Магнитная плитка в основном используется в двигателе постоянного тока с постоянными магнитами. В отличие от электромагнитного двигателя, который создает источник магнитного потенциала через катушку возбуждения, двигатель с постоянными магнитами представляет собой источник постоянного магнитного потенциала из материала с постоянными магнитами. Магнитная плитка с постоянными магнитами вместо электрического возбуждения имеет много преимуществ, которые могут сделать двигатель простой структурой, удобным обслуживанием, легкий вес, небольшой объем, надежное использование, меньшее потребление меди, низкое потребление меди, небольшое энергопотребление и т. д.

Влияние производительности магнитной плитки на двигатель

(1) Высокая остаточная магнитная индукция бр . Поскольку бр высокое, чтобы обеспечить высокую скорость двигателя, большой выходной крутящий момент и высокую мощность. Двигатель будет иметь более высокий КПД.

(2) Высокий ХЦБ . Из-за высокого ХЦБ , чтобы обеспечить электрический потенциал, необходимый для выходной мощности двигателя, сделайте рабочую точку двигателя близкой к максимальному произведению магнитной энергии и полностью используйте возможности магнита.

(3) Высокая Hcj .Hcj может гарантировать, что двигатель имеет сильную устойчивость к перегрузке, антимагнитингу, старению и низкой температуре.

(4) Высокий (ЧД ) макс. (ЧД ) Чем выше максимальное значение, тем лучше фактический рабочий коэффициент оксида постоянного магнита в двигателе.

(5) Чем больше магнитная энергия, тем лучше, что значительно повысит эффективность работы двигателя.

Чем лучше прямоугольник демагнитной кривой (6), тем меньше динамические потери двигателя.

Чем выше удельное сопротивление оксида постоянного магнита (7), тем меньше вихревые потери.

(8) Температурный коэффициент оксида постоянного магнита мал, что обеспечивает хорошую температурную стабильность при высокой температуре.